本帖最后由 董董董 于 2018-11-16 15:04 编辑
堆叠是获得清晰、高画质照片的主要途径,消耗时间,但不消耗土豪金,所以堆栈很亲民,被摄影师应用在不同的场景:星空、云雾、流水、车流等等。
一、什么是堆栈?
堆栈是风光后期必备的技巧,也是最实用的技巧。所谓的堆栈就是将同一机位拍摄的同一场景的多张照片合成一张,可以去除不必要的杂色、噪点。
堆栈可谓是风光达人的必备神器,能提升画质、丰富画面,产生出奇的效果。
可以用来合成星轨、极光
可以用来模拟慢门
可以用来合成长曝光
亦可造云也可造雾
使用堆栈有四个目的:
1.在不使用ND镜的情况模拟慢门的效果;
2.通过叠加去除不必要的杂色杂物、噪点;
3.改善画面的明暗关系,获得高画质的画面;
4.不受时间限制,把不同时段的景色融合在一起。
二、堆栈的优缺点
1.优点:
1.大幅提高画质,避免欠曝造成的画质损失;
2.合成车流、云层等将不同时段的变化合在一起,丰富画面内容;
3.不用花大价钱去买各种ND镜;
4.不必担心ND镜带来的偏色、漏光、暗角等造成的画质损失;
5.可以尽情的用广角在夜晚拍摄。
2.缺点:
1.后期极其消耗内存和时间;
2.拍摄水面时,堆栈获得的水面效果远不如ND镜那般平静;
3.拍摄星空时一定会产生断点,尽管可以无限缩小这种断点。
解决方法:
缺点一,可以加内存,至少16G以上的内存才能完成多张堆栈。
缺点二,ND镜和堆栈同时操作,获得高画质。
三、前期操作
1.稳定的三脚架、快门线、储存卡;ISO(除了星空通常都用ISO100)、M档、手动对焦、实时取景模式构图(在夜晚拍摄时方面构图取景)。
2.宁欠勿爆:以高光不过曝为准,暗部不要大面积死黑即可。
3.时间间隔:根据不同的题材采取不同快门设置,拍摄车流一般控制在10s左右;但曝光时间越短所需的张数就要成倍增加,后期所占内存就越大、合成时间也越长。
四、堆栈后期流程
上次讲了车流前期的拍摄方法,这次就以合成长曝车流为例,讲解一下后期的操作过程。
1.首先拍摄的图片导入Lr进行筛选、曝光调整、色温调整(如果后期把握的度不是很好,建议先堆栈后修图)。
通过Lr删选后分别得到19张天空曝光准确的照片,16张车流的照片。
为了后期操作流畅,所以在拍摄前分别对天空、地面曝光拍摄,在分别堆栈合成,最后采用蒙版擦出天空。
2.打开PS导入堆栈模式
3.勾选“载入图层后创建智能对象”,尝试自动“自动对齐源图像”(视情况而定,脚架稳定无抖动,就不用勾选,否则会适得其反。)
获得智能对象的图层
4.选择图层,智能对象,最大值。(最大值是以每张图层最亮的地方相互叠加;平均值用来模拟慢门,比如雾,水的拉丝和镜面效果。)
重复以上操作,最后得到两张图片:
采用最大值堆栈,让天空的云层更丰富
采用最大值堆栈让车线更丰富
最后通过蒙版工具擦出天空,将两张图片合成,接下来完成剩余的修图工作。
成片
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